Kalkulator CBM Jentera Berat
Kira isipadu jentera anda dan dapatkan anggaran kos penghantaran RORO
Harga anggaran sahaja. Caj minimum 1 m³. Penghantaran RORO sahaja.
Jenis Jentera Yang Boleh Dihantar
Kami mengendalikan pelbagai jenis jentera berat untuk penghantaran RORO domestik
Jentera Korek (Excavator)
Pelbagai saiz dari mini excavator hingga excavator besar untuk kerja pembinaan dan perlombongan.
Jentolak (Bulldozer)
Jentera tolak tanah untuk kerja pembukaan tapak, landskap dan pembinaan.
Jentera Pemuat (Wheel Loader)
Pemuat beroda untuk memindahkan bahan pukal seperti tanah, pasir dan batu.
Kren (Crane)
Kren bergerak untuk kerja angkat berat di tapak pembinaan.
Forklif (Forklift)
Jentera angkat untuk gudang, pelabuhan dan tapak pembinaan.
Penggelek Jalan (Road Roller)
Penggelek untuk pemadatan tanah dan turapan jalan raya.
Penggred Motor (Motor Grader)
Jentera perata untuk pembinaan dan penyelenggaraan jalan.
Jentera Korek Belakang (Backhoe)
Jentera serba guna dengan baldi korek dan pemuat hadapan.
Jentera Cerucuk (Piling Machine)
Jentera pancang untuk pemasangan cerucuk asas bangunan dan jambatan.
Penjana Kuasa (Generator)
Penjana kuasa besar untuk tapak pembinaan dan industri.
Traktor Pertanian (Agricultural Tractor)
Traktor untuk kegunaan pertanian, ladang dan perkebunan.
Mengapa RORO, Bukan Kontena?
Jentera berat tidak sesuai dihantar menggunakan kontena — RORO adalah pilihan terbaik
Jentera berat melebihi had saiz kontena standard (40ft: 12m x 2.3m x 2.6m) — RORO tiada had dimensi.
Berat jentera sering melebihi had berat kontena (~26 tan) — RORO boleh memuatkan jentera melebihi 30 tan.
Tiada perlu pembongkaran — jentera dihantar dalam keadaan utuh, mengurangkan risiko kerosakan.
Pemuatan lebih cepat dan mudah — jentera dipandu atau ditarik terus ke dek kapal.
Kos lebih rendah — tiada caj sewa kontena, kos pembongkaran atau kos pemasangan semula.
Sesuai untuk semua jenis jentera berat termasuk excavator, kren, dan jentera bertrek.
Had Kontena vs Kelebihan RORO
| Aspek | Kontena | RORO |
|---|---|---|
| Had Saiz | Terhad kepada dimensi dalaman kontena (L: 12m, W: 2.3m, H: 2.6m untuk 40ft) | Tiada had dimensi — jentera dipandu terus ke dek kapal |
| Had Berat | Maks ~26 tan untuk 40ft kontena | Boleh memuatkan jentera melebihi 30 tan |
| Pembongkaran | Jentera besar perlu dibongkar untuk muat dalam kontena | Jentera dihantar dalam keadaan utuh — tanpa pembongkaran |
| Pemuatan | Perlu kren atau forklif untuk memuatkan ke dalam kontena | Jentera dipandu atau ditarik terus ke kapal |
| Kerosakan | Risiko kerosakan semasa pembongkaran & pemasangan semula | Risiko kerosakan minimum — tiada pembongkaran diperlukan |
| Kos | Lebih mahal — kos kontena + kos pembongkaran/pemasangan | Lebih jimat — kadar per CBM tanpa kos tambahan kontena |
Proses Penghantaran RORO
Langkah demi langkah dari pertanyaan hingga jentera anda tiba
Pertanyaan & Sebut Harga
Hubungi kami dengan maklumat jentera — jenis, model, dimensi dan berat. Kami akan berikan anggaran kos.
Semakan Dokumen
Pasukan kami akan semak kelengkapan dokumen penghantaran — B/L, invois, borang kastam dan lain-lain.
Persediaan Jentera
Sediakan jentera mengikut senarai semak — bahan api ¼ tangki, cuci tekanan, kunci turret, tarik masuk boom dan lain-lain.
Pengangkutan ke Pelabuhan
Hantar jentera ke pelabuhan menggunakan trailer/lowloader atau pandu sendiri jika jentera beroda.
Pemuatan RORO
Jentera dipandu atau ditarik ke dek kapal RORO oleh pasukan pelabuhan yang berpengalaman.
Pengikatan & Keselamatan
Jentera diikat (lashing) dengan rantai dan pengikat di atas dek untuk memastikan keselamatan semasa transit.
Transit Laut
Kapal belayar dari Port Klang ke Kota Kinabalu — anggaran 5–7 hari bergantung pada jadual.
Pelepasan Kastam
Urusan kastam di pelabuhan destinasi dikendalikan oleh pasukan kami.
Pemunggahan & Kutipan
Jentera dipandu turun dari kapal dan sedia untuk dikutip atau dihantar ke tapak.
Pastikan jentera anda siap untuk dimuatkan ke kapal RORO
Pastikan bahan api/diesel hanya ¼ tangki atau kurang
Cuci jentera menggunakan cuci tekanan (pressure wash) — keperluan kuarantin
Keluarkan semua aksesori mudah alih dan simpan secara berasingan
Tarik masuk semua boom, lengan dan lampiran ke posisi transit
Kunci turret/badan pusing ke kedudukan tetap
Sediakan 2 set kunci — kunci utama dan kunci ganti
Tanggalkan atau simpan GPS dan peranti elektronik bernilai tinggi
Pastikan semua cecair (hidraulik, enjin, penyejuk) tidak bocor
Pin semua komponen bergerak — baldi, ripper, stabilizer
Ambil gambar keadaan jentera dari semua sudut sebelum penghantaran
Catatkan bacaan jam operasi (hour meter) jentera
Nyahaktifkan sistem penggera dan immobilizer jika ada
Sediakan dokumen berikut sebelum penghantaran jentera
Bill of Lading (B/L)
Invois Komersial (Commercial Invoice)
Borang Kastam K3 (K3 Customs Form)
Salinan IC pemilik / wakil (depan & belakang)
Sijil insurans kargo marin
Surat kebenaran syarikat (jika jentera milik syarikat)
Laporan pemeriksaan jentera (condition report)
Senarai pembungkusan (packing list) jika ada aksesori berasingan
Mengapa Linkars Mewah?
Dipercayai untuk penghantaran jentera berat ke seluruh Malaysia
Pakar Jentera Berat
Berpengalaman mengendalikan penghantaran pelbagai jenis jentera berat melalui RORO ke Sabah.
Harga Telus
Kadar tetap RM 350/m³ tanpa caj tersembunyi. Dokumentasi & pengendalian hanya RM 300.
Pengendalian Profesional
Pasukan pelabuhan berpengalaman dalam pemuatan, pengikatan dan pemunggahan jentera berat.
Insurans Kargo
Pilihan insurans marin 0.2% daripada nilai jentera untuk perlindungan menyeluruh.
Kemaskini Status
Kami berikan kemaskini status jentera anda sepanjang proses penghantaran.
Urusan Kastam
Pasukan kami menguruskan semua dokumentasi dan pelepasan kastam bagi pihak anda.
Soalan Lazim
Jawapan kepada soalan yang sering ditanya tentang penghantaran jentera berat
Dapatkan Sebut Harga
Isi borang di bawah untuk pertanyaan atau sebut harga penghantaran jentera berat